ティッセンのエレベーターの電気的故障診断技術

ティッセンのエレベーターの電気的故障診断技術

安全回路
機能: エレベーターの安全な運転を確保するために、エレベーターには多くの安全部品が取り付けられています。 各安全装置が正常な状態である場合にのみエレベーターは運転でき、そうでない場合はエレベーターは直ちに運転を停止します。
いわゆる安全回路とは、エレベーターの各安全コンポーネントに安全スイッチを設置し、すべての安全スイッチを直列に接続して安全リレーを制御することを指します。 すべての安全スイッチがオンになり、安全リレーが作動した場合にのみ、エレベーターの電源を入れて動作させることができます。

一般的な安全回路スイッチには次のものがあります。
機械室：制御盤非常停止スイッチ、相順リレー、サーマルリレー、速度リミッタースイッチ
昇降路: 上限リミット スイッチおよび下限リミット スイッチ (一部のエレベータではこれら 2 つのスイッチが安全回路に配置されていますが、他のエレベータではこれら 2 つのスイッチを使用して電源を直接制御します)
ピット：ロープ切れ防止スイッチ、ピットメンテナンスボックス非常停止スイッチ、バッファスイッチ
車内：コントロールボックスの非常停止スイッチ
車の屋根: 安全窓スイッチ、安全装置スイッチ、車の屋根メンテナンスボックスの緊急停止スイッチ

障害ステータス:
エレベーターが停止状態で、すべての信号が登録できず、速い列車も遅い列車も走行できない場合は、安全回路の故障が疑われます。 安全リレーのステータスを観察するには、コンピュータ室の制御画面に移動する必要があります。 安全リレーが解除状態の場合は安全回路の故障と判断してください。

考えられる誤動作の原因:
1. 入力電源の相順異常または欠相により相順リレーが動作します。
2. エレベーターが過負荷または長時間ロックされた状態で運転され、サーマルリレーが動作します。
3. スピードリミッターの速度超過により、スピードリミッタースイッチが作動する可能性があります。
4. リミットスイッチの動作は、エレベーターが上部に衝突したり、下部に沈んだりすることによって引き起こされます。
5. ピットロープ切断スイッチが作動します。 ガバナロープが飛び出しているか、長すぎることが原因である可能性があります。
6. 安全装置の動作。 原因を特定する必要があります。 調速機の過速度動作、油切れによる調速機の誤作動、ピットローププーリーの油切れ、ピットローププーリーへの異物（ネズミなど）の巻き込み、などが考えられます。安全ブロック間の隙間が小さすぎる。
7. 安全窓が誰かによって持ち上げられ、安全窓スイッチが作動します。
8. 非常停止スイッチの中には何者かによって押された可能性があるものがあります。
9. すべてのスイッチが正常な場合は、接点の状態が良好であるか、配線が緩んでいないかを確認します。
さらに、多くのエレベータの安全回路は正常であり、安全リレーも作動していますが、通常、一対の常開接点が安全リレーから取り出され、テストのためにマイクロコンピュータ (または PC) に送信されます。 セーフティリレー自体の接触不良も安全回路の誤動作の原因となります。