三菱エレベーターGPSとHOPEシリーズの故障解析

三菱エレベーターGPS・HOPEシリーズの故障解析

三菱 GPS-I エレベーター、すべての外部呼び出しボタンが無効になり、すべてのホールのドアには階数表示がありません。 対処方法： 1. まず、現在のエレベーターの稼働状況を確認してください。エレベーターが専用状態の場合、外部からの通話やホール階数表示はすべて無効になります。 点検の結果、エレベーターは現在自動運転となっていることが判明した。 2. エレベータ内の P1 コンピュータ ボードの障害コードを確認すると、障害コードには「EC」が表示されます。これは、「ホール ドアへのシリアル送信エラー」を意味します。 3. P1 ボードの検査 (または交換) 中に問題は見つかりませんでした。 4. 外部通話ボタンの層ごとの検査により、すべての外部通話ボタンに DC 電源出力がないことが判明しました。 さらに調査を行ったところ、5階の外部呼び出しボタンの電源が故障していることが判明した。 5 階の外でコールを交換しましたが、障害は解決されませんでした。 5. コンピュータ室の制御盤の外にあるヒューズを確認すると、ヒューズが切れていることがわかります。 交換後、エレベーターは通常の運転に戻りました。

今回の事例から、GPS-Iエレベーターはデータバスによるシリアル通信方式を採用していますが、原理的にはある階のボタンにシリアル通信障害が発生しても、他の階のボタンの正常な応答には影響を与えないことが分かりました。 。 ただし、フロアの外部呼び出しボタンの停電、特に整流器電源の AC 側の短絡障害が発生した場合、すべての外部呼び出しボタンが正常に動作しなくなります。